蔚来发布新款车型EC7、ES8及第三代换电站，引领新能源汽车行业发展

在新能源汽车领域，蔚来无疑是一个创新者和引领者。近日，蔚来在合肥滨湖国际会展中心举办NIO Day活动，推出了新款车型EC7、ES8以及第三代换电站，这不仅是对市场的一次重大布局，更是对新能源汽车行业的一次深度引领。

在充电方面，蔚来已为超过16万用户安装了家充桩，布局了13083根公共充电桩，并接入610000第三方充电桩。而在换电方面，截止11月底，蔚来已建成1286个换电站，为用户提供了42000次换电服务，并建成了5纵3横8大城市群高速换电网络。李斌表示，到2023年，蔚来在中国市场将累计建成1700+换电站，20000+充电桩，并于明年3月开始全面部署第三代换电站。

第三代换电站采用全新的三工位协同作业机制，换电时间缩短20%；电池仓位增加到21个，日服务次数达408次，比二代站提升30%。此外，第三代换电站还配备了两颗激光雷达和两颗英伟达Orin X芯片，单站算力达到508TOPS，采用全球首创、蔚来自研的HPC双向大功率液冷电源模块，最高效率达到98%，充放电功率达到62.5千瓦，同时也能更好参与电网互动，帮助电网削峰填谷。

在车型方面，蔚来推出了新款EC7和ES8。新款ES8车型，75kWh电池容量售价52.8万元，100kWh电池容量售价58.6万元，使用baas方案车价为45.8万元起；ES8行政版车型，75kWh电池容量售价54.8万元，100kWh电池容量车型，售价60.6万元，使用baas方案车价为47.8万元起；ES8签名版车型，100kWh电池容量售价63.8万元，使用baas方案车价为51.0万元起。此外，蔚来还发布了500千瓦超快充桩及第三代换电站，超快充电桩最大电流达660A。