滴滴2022年营业收入1408亿元，探讨其退市后业绩表现

2023年的春日，国内城市的脉搏 跳动得更加有力，通勤、消费性出游、大型交通枢纽等场景的出行需求如同破土的嫩芽，迅速恢复生机。这股活力不仅助推了滴滴中国出行业务的强劲回归，也让其业绩呈现出新的增长态势。据年报揭示，2023年3月，中国出行业务的日均完单量达到了惊人的2820万，同比2022年3月激增42%。与此同时，国际化业务同样展现出强劲的发展势头，国际化出行及外卖在2023年3月的日均完单量达到了660万。其他业务板块，包括两轮车、能源、货运、金融等，日均完单量也达到了1020万。3月份，中国出行业务、国际化业务和其他业务总计的日均完单量高达4500万。

深入剖析各业务板块，中国出行业务收入在2022年呈现下降趋势，从2021年的1605亿元降至1259亿元，降幅达22%。而国际化业务收入则逆势上扬，从2021年的36亿元增至59亿元，增幅高达62%。其他业务收入也有所下降，从2021年的97亿元降至90亿元，降幅为7%。具体到公司总收入的比例来看，中国出行业务、国际化业务和其他业务分别占据了89%、4%和7%的份额。

4月29日，滴滴在其官网发布了退市后的首份年报。数据显示，2022年滴滴实现营业收入1408亿元，同比下滑19%。只是，令人惊喜的是，净亏损较去年同期收窄了52%，达到了238亿元。这一成绩在某种程度上揭示了滴滴在调整战略、优化业务结构方面的努力。

截至2023年3月31日止的12个月中，滴滴在全球范围内拥有5.87亿名年活跃用户和2300万名年活跃司机。这一庞大的用户群体和司机队伍，无疑为滴滴的业务发展提供了坚实的支撑。其中，中国出行业务的用户规模达到了4.11亿，活跃司机数量为1900万，成为了滴滴业务的核心驱动力。

业务收入：稳中有进

用户规模：持续扩大

应用场景拓展：多元化发展

滴滴在业务发展过程中，不断拓展应用场景，实现多元化发展。除了传统的出行服务外，滴滴还积极布局两轮车、能源、货运、金融等领域。这些新业务不仅丰富了滴滴的业务体系，也为用户提供了更加全面、便捷的服务。例如，在两轮车领域，滴滴推出的共享单车和电动滑板车服务，满足了用户短途出行的需求；在能源领域，滴滴与多家企业合作，为用户提供充电桩服务，助力新能源汽车的普及；在货运领域，滴滴推出的货运平台，为商家和消费者提供了高效、便捷的物流解决方案；在金融领域，滴滴则通过金融科技手段，为用户提供便捷的支付和金融服务。

未来展望：稳健前行